Pourquoi pas le vélo?

@pourquoipaslevelo
Un essai de Stein Van Oosteren, paru en mai dernier chez Écosociété. Suivez-nous pour en savoir plus!
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Le changement commence par les questions que nous nous posons, par nos lectures aussi. 📗📘📕 Merci à la librairie Les Nouveautés d’avoir offert cette plate-forme de débat 🎤 dans votre belle librairie 🤩 avec Olivier Razemon autour de #LePouvoirDeLaPedale et #PourquoiPasLeVelo !
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1 month ago
Samedi 2 octobre: venez découvrir la plus belle librairie de France en 2020, à Fontenay-aux-Roses, où sa propriétaire Michèle Lablache-Combier questionnera Stein van Oosteren sur son livre #PourquoiPasLeVelo rédigé à quelques mètres de là! 🚲😍 https://m.facebook.com/114425856611610/posts/661728258548031/
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2 months ago
Le rendez-vous vélo mondial: Vélocity 2021 à Lisbonne. Stein van Oosteren y a présenté l’histoire des 7000 citoyens du Collectif Vélo Île-de-France qui ont imaginé le futur réseau cyclable de la région, le #RERV . Ce réseau est actuellement en cours de réalisation. (Photo : Esther van Garderen)
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2 months ago
Festival “Résistances” à Foix: Tournage avec Stein van Oosteren sur son livre #PourquoiPasLeVelo réalisé par la génération future!
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4 months ago
Séance de dédicaces à Châtillon, dans la Librairie Chimère. Belles discussions avec la future génération sur l’évidence du vélo! (Photo: Hugo Couturier) #pourquoipaslevelo
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5 months ago
Merci à la librairie Chimère pour l’accueil chaleureux et une séance de dédicaces très locale pour une produit local écrit à 1km de là! 😍🚲 #PourquoiPasLeVelo
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5 months ago
Deux passionnés de la ville à vivre: Stein van Oosteren et Michael Colville-Andersen lors du vernissage de l’exposition de Colville-Andersen “Aux vélos, citoyens!” à la maison du Danemark. #pourquoipaslevelo #auxveloscitoyens
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5 months ago
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5 months ago
Les vélorues commencent à faire leur apparition en France et au Québec pour contrer l'ennemi numéro 1 d’une ville cyclable sécuritaire : la ligne droite ! La priorité est redonnée aux déplacements locaux, piéton•nes et cyclistes au profit d’une vie de quartier à échelle humaine. Belle illustration de ce concept, la vélorue Island dans le quartier Pointe-Saint-Charles de Montréal qui relie la piste du Canal Lachine et facilite le trajet vélo pour se rendre au bord du fleuve Saint-Laurent. Un îlot de déviation détourne le camionnage et la circulation auto de transit. Les trottoirs sont élargis pour y installer du mobilier urbain et des îlots de verdure. Ce rajout va également forcer les automobilistes à rouler à une vitesse inférieure à 30km/h. Malgré la faible empreinte sur la rue, certain•es résident•es y sont malgré tout opposés. Qu’en pensez-vous, êtes-vous favorable à une vélorue prêt de chez vous ? #pourquoipaslevelo #veloRue #visionZero #veloMTL #polMTL #veloQC #villeapaisee #viedeQuartier #mobiliteActive #villeCyclable #ruepietonne #velorution
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5 months ago
Première librairie à accueillir Stein van Oosteren pour la présentation du livre #PourquoiPasLeVelo : Librairie Arborescence à Massy (91). 👌🚲😍 Merci Élise (dr.) et Marjorie, et à Karim Berkouk de l’association Soif de Bitume, qui a organisé l’évènement. 📗👌
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6 months ago
Le 10 mai 2021 l’auteur de #pourquoipaslevelo a modéré le lancement du documentaire #TogetherWeCycle organisée par @NLenFrance et la Ville de Paris. Participants: Olivier Schneider (Président FUB), David Belliard (maire-adjoint Paris), Charlotte Guth (Chef Aménagements Cyclables), Gertjan Hulster (réalisateur).
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6 months ago
Vélo, what else? #Paris #PourquoiPasLeVelo
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6 months ago