2 tahun yang lalu
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エンジンの吸気温度はなるべく低い方がいい、そう思って吸い込み口を純正のエアクリーナーボックスで囲っていた。写真下側から外気を吸う。 しかし最近別の理由で蓋を外して走行していたらなんだか具合がいい。 インマニ内の吸気温を見てみるとアイドル時は蓋があった方が5℃くらい低かったけど走行中は同じくらいだった。この結果からは蓋は着けるのが良さそうだけどむき出しの方がフィーリングがいいんで蓋無しにすることにしました。 何がよくなったんだろう??
そんなの、わかってるくせにー😁
2 tahun yang lalu